17:00h – TM und Freundin betreten die Londoner UBahn. ETA Heathrow: 18:00h. Flug planmäßig 19:00h.
17:40h – TM bemerkt, dass die Bahn nicht fährt.
18:00h – die Bahn fährt immer noch nicht.
18:20h – Komische Durchsage. Alle mit Koffer rennen raus. Wir rennen mit in die Bahn am Nebengleis. Nachfrage: Jaaa, die fährt nach Heathrow.
18:23h – Bahn fährt los. Wir bemerken, dass die zuerst Terminal 4, dann erst 1,2,3 ansteuert. Wartezeit allerdings bei T4!
18:25h – Aussteigen bei Hatton Cross, und warten auf die nächste Bahn, um T4 Wartezeit zu verkürzen.
18:28h – Nächste Bahn kommt. Glücklicherweise pünktlich laut Anzeigetafel.
18:31h – Ankunft Heathrow. Rennen zum Checkin.
18:32h – Blick auf Info-Tafel: LH 4839: Boarding at Gate 27.
18:33h – Durchfragen. Weiterrennen.
18:38h – Priority Checkin von einem netten Mitarbeiter.
18:44h – Security check.
18:50h – Rennen durch den Duty Free. Dabei wieder anziehen.
18:53h – Anhalten, weil Tür auf dem Weg zu. Ankommender Flug benutzt gleichen Flur wie abgehender Flug. Ankunft hat Priorität. Wildes Gestikulieren mit Security-Beamten.
18:56h – Rennen.
18:58h – Gate. Schwitzen. Viele, viele, viele Menschen. Häh? Türen zu, niemand boardet. Nachfrage: Delayed. Die Anzeige springt automatisch auf „Boarding“, wenn die eingestellte Boarding-Zeit erreicht ist. Ärgern.
19:07h – Pilot kam raus, und meinte „Blitzschlag. Dauert mindestens zwei Stunden“.
Reaktion Frau: „OhGottWirSterbenAlle“
Reaktion TM: „Cool, DutyFree.“
21:00h – Die Tafel sagt „Boarding…“. Wir gehen zum Gate.
21:05h – Ansage: „Boarding any minute“.
21:10h – Ansage: „Boarding any minute“.
21:15h – Ansage: BoardingAnyMinute ™
21:20h – Ansage: „Ladies and Gentlemen, we apologize (blabla) trouble with jetty (blabla) ten to fifteen minutes.“
21:30h – Kiddies kapern die Sprechanlage: „The flight was cancelled“
21:35h – Kiddies kapern die Sprechanlage: „The jetty is broken“
21:40h – Kid kommt zu mir: „You know, it’s true – the jetty is broken. We told the truth!!!“
21:50h – … nix.
22:00h – … Der Saugrüssel bewegt sich einen Meter vom Flugzeug weg. Mensch in gelber Warnweste darin sieht aus, als würde er Tape verwenden, um etwas zu kleben.
22:10h – Bewegung. Typ kommt: „We now board the plane“.
22:20h – TM ist durch, boarding stoppt wieder.
22:25h – Boarding geht weiter. Wir laufen durch den Regen über das Rollfeld zum Flieger. (Warum nicht schon um 21:30h??)
22:30h – TM boardet den Flieger. Sieht den Piloten. Der sagt „Jaaa, wir sind noch da.“ – „Gut gelaunt, hoffe ich?“ – „Ja, wir können jetzt endlich fliegen!“
22:40h – Ansage: Neuer Flieger, alles schief, auch wir wollen nur noch weg.
22:50h – Start.
Ca. 00:30h (jetzt Frankfurt-Zeit): Landung.
01:00h – Wir warten auf die Koffer.
01:10h – Alle sind weg, bis auf 5 Menschen – und uns. Es sind noch 6 Koffer auf dem Band. Keiner der Anwesenden findet die Koffer in irgendeiner Form attraktiv genug zum Mitnehmen.
01:15h – das Band stoppt.
01:20h – Wir finden den LH Gepäckservice Nachtdienst.
01:30h – Wir geben eine Meldung über nicht angekommenes Gepäck auf.
01:55h – Wir verlassen den Flughafen.